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American Cylinder氣缸圖片下載

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American Cylinder氣缸圖片下載
東莞市天驥自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)美國AMERICAN全系列氣缸,價(jià)格優(yōu),質(zhì)量保障,開(kāi)票16%增值稅及含運費。貨期3-4周可交貨,因產(chǎn)品是直接從美國過(guò)來(lái)的,通常情況下是需要訂貨的。
American Cylinder公司主要制造的產(chǎn)品有美國American Cylinder薄型氣缸、美國American Cylinder非可修復氣缸、美國 American Cylinder LSC系列線(xiàn)性滑塊氣缸、美國American Cylinder拉桿氣缸、美國American Cylinder直角型流量控制閥、美國American Cylinder AmeriCAD軟件。
American Cylinder缸體
American Cylinder不銹鋼:304型不銹鋼制造特殊的磨機規格及公差,以保證氣瓶的使用壽命長(cháng)。
鋁76系列:厚壁hardcoated鋁管具有優(yōu)異的耐磨損和扣押的阻力,同時(shí)提供額外的沖擊保護。
2 不銹鋼棒:不銹鋼系列和76系列鋁,?輪拋光303不銹鋼棒標準。所有棒扳手和緩解壓力槽(9/16“孔排除)。
American Cylinder氣缸圖片下載美國American Cylinder氣缸750DES-1.50-4-6現貨
3的活塞桿大會(huì ):活塞桿螺紋,厭氧密封,放樣到三重保護活塞和機器。 正在申請。
4端蓋,活塞:高強度鋁合金。
5磁感應開(kāi)關(guān)動(dòng)作內部磁鐵里德與美國或霍爾效應開(kāi)關(guān)使用而特別設計的。
6溫泉:溫泉春風(fēng)行動(dòng)氣瓶是由音樂(lè )線(xiàn)和百萬(wàn)次的設計。特殊的彈簧力量。
7桿導套:所有車(chē)型的標準。油浸燒結青銅襯套,提高了活塞桿的生活,并提供了一??個(gè)非磨料的軸承表面。
8腈橡膠U型杯桿活塞密封:U型杯密封提供脫離低摩擦,氣缸壽命zui大化。標準腈橡膠密封件推薦工作溫度-20華氏度(-25°C)到200華氏度(95°)。氟橡膠密封件可用于溫度較高的應用。
樞軸銷(xiāo)/樞軸襯套的不銹鋼系列缸與鍍鋼作為標準樞軸銷(xiāo)發(fā)貨。(13/4“&2”只樞軸套管附帶孔)。燒結青銅支點(diǎn)套管是可作為一種替代的標準選項。鋁76系列機型全部采用油浸燒結青銅襯套標準。
10桿密封:精密加工桿密封槽提供了一個(gè)平穩的同時(shí),積極保留,而無(wú)需額外的元件和依靠按適當遏制密封的密封面。
11邊界潤滑:所有氣瓶工廠(chǎng)與一個(gè)特殊的高耐用性的混合油潤滑。
12預測試:每個(gè)氣缸的質(zhì)量保證裝船前測試每個(gè)單元的泄漏。質(zhì)量控制提供附加值,美國氣瓶。
American Cylinder氣缸圖片下載美國AMERICAN氣缸的優(yōu)勢:
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡(jiǎn)單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
美國AMERICAN氣缸的優(yōu)勢主要體現在以下3個(gè)方面:
(1)系統構成非常簡(jiǎn)單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達?0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實(shí)現控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進(jìn)行運動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到美國AMERICAN氣缸的準確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。
在技術(shù)性能方面,本人認為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(cháng),首先電動(dòng)執行器的優(yōu)勢主要包括:
(1)結構緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執行器,電動(dòng)執行器結構相對簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統包括執行器,三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線(xiàn),易于裝配。
(2)電動(dòng)執行器的驅動(dòng)源很靈活,一般車(chē)載電源即可滿(mǎn)足需要,而氣動(dòng)執行器需要氣源和壓縮驅動(dòng)裝置。
(3)電動(dòng)執行器沒(méi)有“漏氣”的危險,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執行器的穩定性稍差。
(4)不需要對各種氣動(dòng)管線(xiàn)進(jìn)行安裝和維護。
(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負載,而氣動(dòng)執行器需要持續不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執行器在大負載的情況下,要加裝消音器。
(7)電動(dòng)執行器在控制的精度方面更勝*。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號,然后再轉化為電信號,傳遞速度較慢,不宜用于元件級數過(guò)多的復雜回路。
而美國AMERICAN氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個(gè)方面:
(1)負載大,可以適應高力矩輸出的應用(不過(guò),現在的電動(dòng)執行器已經(jīng)逐漸達到目前的氣動(dòng)負載水平了)。
(2)動(dòng)作迅速、反應快。
(3)工作環(huán)境適應性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機容易受損。
American Cylinder氣缸圖片下載購買(mǎi)和應用成本比較
從總體上來(lái)講,電伺服驅動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅動(dòng)要貴,但也要因具體要求及場(chǎng)合而定。有些小功率的直流電機構成電動(dòng)滑臺(電伺服系統)實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統要便宜。
如:當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí),FESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統,其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統便宜25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說(shuō)明的是如果采用交流電機的話(huà),所組成的電伺服系統的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統高出40%左右。
從購買(mǎi)和應用成本來(lái)看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動(dòng)系統來(lái)說(shuō),控制系統及執行機構都非常簡(jiǎn)單,每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換,進(jìn)行運動(dòng)控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護簡(jiǎn)單方便,成本也低。
而對于電動(dòng)執行器來(lái)說(shuō),雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單,能量成本較低,但購買(mǎi)及應用成本較高,不僅需要配置電機,還需要一套機械傳動(dòng)機構以及相應的驅動(dòng)元件。同時(shí)使用電動(dòng)執行器需要很多保護措施,錯誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負載的超載都會(huì )對電驅動(dòng)器造成損壞,因此需要在電路及機械上加裝保護系統,增加了很多額外的費用支出。另外,由于電動(dòng)執行器驅動(dòng)單元的參數化設置較多,且集成度高,所以其一旦發(fā)生故障,就要更換整個(gè)元件。而且當系統需要的驅動(dòng)力增加時(shí),也要成套更換元件才能實(shí)現。因此綜合比較可以看出氣缸在購買(mǎi)及維護成本上有較大優(yōu)勢。
能源效率比較
我們研究的結果表明,在往復運動(dòng)周期較短(小于1min)的水平往復運動(dòng)中,電動(dòng)執行器的運行能耗通常低于美國AMERICAN氣缸的運行能耗,即更節能。而在往復運動(dòng)周期較長(cháng)(大于1min)時(shí),氣缸竟然變得更節能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而美國AMERICAN氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露,一般低于1W,即終端停止時(shí)間越長(cháng),對氣缸越有利;其次電機在連續旋轉條件下的額定效率可達90%以上,但在直線(xiàn)往復運動(dòng)(絲杠轉換)中的臺形加減速旋轉條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復運動(dòng)時(shí),夾持工件的保持動(dòng)作要求不斷供給電流給電動(dòng)執行器以克服重力,而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可,耗電極少。因此在豎直往復運動(dòng)時(shí)電動(dòng)執行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。
由上可見(jiàn),電機本身效率很高,但在往復直線(xiàn)運動(dòng)中考慮其效率下降及控制器的電力消耗,電動(dòng)執行器未必一定比美國AMERICAN氣缸節能,具體比較取決于實(shí)際的工作條件,即安裝方向、往復運動(dòng)周期和負載率等。
American Cylinder氣缸圖片下載應用場(chǎng)合比較
氣動(dòng)系統和電動(dòng)系統并不互相排斥。相反,這只是一個(gè)要求不同的問(wèn)題。氣動(dòng)驅動(dòng)器的優(yōu)勢顯而易見(jiàn),當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí),氣動(dòng)驅動(dòng)器就顯得較適應惡劣環(huán)境,而且非常堅固耐用。氣動(dòng)驅動(dòng)器容易安裝,能提供典型的抓取功能,價(jià)格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要定位的情況下,帶伺服馬達的電驅動(dòng)器具有優(yōu)勢。對于要求、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場(chǎng)合,電驅動(dòng)器是的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達所組成的電驅動(dòng)系統能夠補充氣動(dòng)系統的不足之處。
從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),美國AMERICAN氣缸占有較明顯的優(yōu)勢,但在實(shí)際使用中究竟應該選用哪種技術(shù)做驅動(dòng)控制,還是應從多方因素進(jìn)行綜合考量?,F代控制中各種系統越來(lái)越復雜、越來(lái)越精細,并不是某種驅動(dòng)控制技術(shù)就可滿(mǎn)足系統的多種控制功能。美國AMERICAN氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現快速直線(xiàn)循環(huán)運動(dòng),結構簡(jiǎn)單,維護便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
電動(dòng)執行器主要用于需要精密控制的應用場(chǎng)合,現在自動(dòng)化設備中柔性化要求在不斷提升,同一設備往往要求適應不同尺寸工件的加工需要,執行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,而且要對執行器的運行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤,這些利用傳統氣動(dòng)控制是無(wú)法實(shí)現的,而電動(dòng)執行器就能非常輕松的實(shí)現此類(lèi)控制。由此可見(jiàn)美國AMERICAN氣缸比較適用于簡(jiǎn)單的運動(dòng)控制,而電執行器則多用于精密運動(dòng)控制的場(chǎng)合。American Cylinder氣缸圖片下載
 

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