新聞中心
News Center
熱門(mén)搜索:
博力謀現貨GMU24-SR模擬量2Nm風(fēng)門(mén)執行器
羅克韋爾Allen-Bradley變頻器
德國Leybold真空計
SMC比例閥ITV2050-312L
KNF氣體隔膜泵
KSR KUEBLER液位開(kāi)關(guān)質(zhì)量保證
美國NUMATICS電磁閥
GEFRAN杰弗倫位移傳感器
KS-N-E-E-B25D-M-V杰夫倫壓力傳感器
KUBLER編碼器總代理
專(zhuān)業(yè)代理Atos軸向柱塞泵
阿托斯葉片泵PFE-31044/1DT20
ATOS雙聯(lián)葉片泵PFED系列
原裝IFM易福門(mén)流量開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖
REXROTH單向閥天驥有現貨
PFAFF-SILBERBLAU螺旋升降機中國總經(jīng)銷(xiāo)
更新時(shí)間:2018-09-12
點(diǎn)擊次數:2825
費斯托中國氣動(dòng)元件市場(chǎng)全面革新
中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,使得電子行業(yè)得到歷史性的飛躍。改革開(kāi)放,開(kāi)放了中國的經(jīng)濟,也開(kāi)放中國的電子行業(yè)!電子行業(yè)中的連接器,它不單純是連接了電路,它更是把中國和整個(gè)連接世界起來(lái)!中國連接器的發(fā)展之路將如何開(kāi)展,FESTO中國氣動(dòng)元件將又由誰(shuí)來(lái)霸?起初中國連接器生產(chǎn)主要是用連接器,把連接器裝備在戰爭中的中國隊里。中國施行改革開(kāi)放政策以后,開(kāi)始有很多廠(chǎng)家轉為小家電、大家電、白電、黑電、通信、氣動(dòng)元件等等與電息息相關(guān)的各種行業(yè)生產(chǎn)連接器,珠江三角洲從事不同類(lèi)型的連接器生產(chǎn)的企業(yè)有將近1000多家,但從事生產(chǎn)氣動(dòng)元件的企業(yè)只有幾十家而已,再談這幾十家中具備大量生產(chǎn)規模的企業(yè)就更是了!中國經(jīng)濟的發(fā)展,使得氣動(dòng)元件已經(jīng)不是人們炫耀的品了,中國的氣動(dòng)元件廠(chǎng)家也如雨后竹筍!FESTO中國氣動(dòng)元件生產(chǎn)企業(yè)全部集中在長(cháng)江三角洲以及珠江三角洲地帶,尤其是在浙江省內,那里將近擁有FESTO中國氣動(dòng)元件企業(yè)數量的2/3.同樣三資企業(yè)在當地氣動(dòng)元件生產(chǎn)企業(yè)中,到至少40%.三資企業(yè)在FESTO中國氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)里,為什么在中國具有很大的競爭力,主要原因在于中國的經(jīng)濟基礎比較低,使得像上海德?tīng)柛E煽?、南通友星、杭州新弛、上海意力速等廠(chǎng)商在生產(chǎn)規模上,都遠遠地把中國當地本土性廠(chǎng)商甩在后面!我們不管是從經(jīng)濟實(shí)力,還是從技術(shù)實(shí)力與三資企業(yè)相比,都遜色于他們。就如2004年,德?tīng)柛E煽嗽谏虾P陆艘粋€(gè)氣動(dòng)元件工廠(chǎng),僅僅一年,就使得年產(chǎn)值達10億元,它是目前中國大的氣動(dòng)元件、線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)。本土性氣動(dòng)元件、氣動(dòng)元件線(xiàn)束廠(chǎng)商的生產(chǎn)主要是廣州浩隆、河南天海、浙江余姚市氣動(dòng)元件電器二廠(chǎng)、浙江合興電子和四川華豐等幾家企業(yè),其中廣州浩隆的產(chǎn)值規模和企業(yè)實(shí)力相對比較大些。
這些年來(lái),中國的氣動(dòng)元件市場(chǎng)規模為已經(jīng)超過(guò)了30億元,出貨數量達到8億只的規模,中國整個(gè)連接器行業(yè)市場(chǎng)總量的8%~10%,低于連接器在氣動(dòng)元件應用領(lǐng)域15%的平均水準。由于近年中國大陸氣動(dòng)元件多以引進(jìn)歐美車(chē)系和日韓車(chē)系為主,外國品牌占有當地氣動(dòng)元件的60%~70%*,國產(chǎn)連接器配件只占有30%~40%的*。FESTO中國氣動(dòng)元件廠(chǎng)所采購的連結器主要來(lái)自于A(yíng)MP、Delphi、Yazaki、KET、Molex等國外的一些企業(yè)。FESTO中國氣動(dòng)元件產(chǎn)量的高速增長(cháng)也刺激氣動(dòng)元件的進(jìn)口數量。目前,中國每年進(jìn)口大約20億元人民幣的氣動(dòng)元件,約中國連接器市場(chǎng)進(jìn)口數量總值的25%,FESTO中國氣動(dòng)元件主要從美、德、法、意大利、日本和韓國等國家進(jìn)口;在出口方面,主要是三資企業(yè)如上海德?tīng)柛E煽?、杭州新弛和上海意力速等公司為主,本土性企業(yè)基本上很少以出口為主要經(jīng)營(yíng)方向。這個(gè)給三資、外資獨資提供了一個(gè)很好的發(fā)展空間。
一般氣動(dòng)元件需要用到的連接器種類(lèi)有近百種,單一車(chē)型所使用的連接器約有數百個(gè)之多。所以這么多種類(lèi)也限制了沒(méi)有經(jīng)濟實(shí)力和技術(shù)實(shí)力的本土企業(yè)。近年來(lái),隨著(zhù)人們對氣動(dòng)元件在安全性、環(huán)保性、舒適性、智慧化等要求越來(lái)越高,氣動(dòng)元件電子產(chǎn)品的應用日益增加,如氣動(dòng)元件音響系統、氣動(dòng)元件導航系統、安全氣囊、ABS系統、車(chē)內光纜網(wǎng)路等,這將使氣動(dòng)元件應用數量呈現增長(cháng)的情形。據估計,未來(lái)每輛氣動(dòng)元件將使用到600-1,000個(gè)電子連接器,遠遠大于現今所使用的數量。目前氣動(dòng)元件約占連結器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來(lái)可望在氣動(dòng)元件電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下,占有較大的比例。
以產(chǎn)品成本結構而言,中國現在每輛氣動(dòng)元件平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元~150美元來(lái),FESTO中國氣動(dòng)元件市場(chǎng)還有很大的發(fā)展潛力。
中國未來(lái)將可望成為未來(lái)氣動(dòng)元件重要的生產(chǎn)基地。除了現有一線(xiàn)大廠(chǎng)外,其他尚未前往中國設廠(chǎng)的廠(chǎng)商將因為當地需求不斷提高,本土化采購,成本優(yōu)勢等因素影響下,逐漸在中國建立起生產(chǎn)據點(diǎn)供應當地氣動(dòng)元件零組件廠(chǎng)商所需。因此,未來(lái)FESTO中國氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè),將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場(chǎng)!中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下,成為氣動(dòng)元件連結器的重要生產(chǎn)國家之一。未來(lái)的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為FESTO中國氣動(dòng)元件的霸主將拭目以待。